Obecnie utwardzona droga startowa na krośnieńskim lotnisku ma długość 1 110 metrów. Wraz z drogą kołowania została wykonana podczas modernizacji lotniska, w ramach zadania pod nazwą Utworzenie Ponadregionalnego Centrum Szkolenia Lotniczego. Docelowo droga startowa ma być jednak dłuższa i mieć 1710 metrów.
- Tak mamy zapisane w masterplanie dla lotniska - mówi Piotr Przytocki, prezydent Krosna.
Władze miasta zamierzają jeszcze w tym roku, jesienią, ogłosić przetarg na rozbudowę drogi startowej. Zadanie ma być realizowane w trybie „zaprojektuj i buduj”. Miasto chce zlecić wykonanie dokumentacji projektowej rozbudowy drogi startowej na odcinku 600 metrów, czyli do łącznej długości 1 710 metrów, wraz z rozbudową równoległej drogi kołowania oraz budową płyty postojowej o wymiarach 100 na 100 metrów.
- Natomiast realizacja dotyczyłaby w pierwszym etapie wydłużenia pasa o 300 metrów, do łącznej długości 1 410 metrów, wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz budowy płyty o wymiarach 100 na 50 metrów - wyjaśnia prezydent Przytocki.
Na najbliższą sesję prezydent przygotował projekt uchwały w tej sprawie. Radni muszą wyrazić zgodę na zaciągnięcie zobowiązania w wysokości 10 milionów złotych, bo na tyle władze miasta szacują koszty przedsięwzięcia.
- Jeśli radni się zgodzą, będziemy realizować inwestycję z kredytu. Jednak liczymy na to, że wpłyną do kasy miasta pieniądze w ramach rekompensat obiecanych samorządom przez rząd - mówi Przytocki.
Najbardziej czasochłonną częścią zadania będzie przygotowanie dokumentacji, co wymaga m.in. przeprowadzenia konsultacji i uzyskania odpowiednich decyzji. Szybciej pójdzie sama rozbudowa pasa wraz z infrastrukturą.
- Zakładamy, że wydłużony pas będzie gotowy w 2025 roku - mówi prezydent Przytocki.
Jak dodaje, celem jest stworzenie warunków do bezpiecznego latania, startów i lądowań.
- Lotnisko stymuluje rozwój miasta. Jest zauważalne w świecie, mamy coraz więcej operacji, zwłaszcza lotów biznesowych. Szczególnie teraz, gdy planowane są prace remontowe w Jasionce, zależy nam na tym, by mieć lepszą infrastrukturę - zaznacza.
W 2021 roku zanotowano na krośnieńskim lotnisku 8 tysięcy operacji, w ub. roku – już ponad 14 tysięcy.
- Aktualnie przyjmujemy samoloty małego lotnictwa. Po wydłużeniu pasa będziemy mogli z odpowiednim zapasem bezpieczeństwa przyjmować większe samoloty biznesowe, posiadające 20-30 miejsc oraz małe cargo - mówi Katarzyna Bęben, prezes spółki Lotnisko Krosno.
Jak dodaje, istotne będzie także powstanie większej płyty postojowej. - Ta, którą mamy jest przystosowana dla małych samolotów - tłumaczy.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
