Najwięcej uwagi poświęcono produkcji i wykorzystaniu wodoru. Jeśli nie wydarzy się nic nieprzewidywalnego, to w 2026 roku Sanok stanie się niezależny energetycznie.
Krzysztof Jarosz, prezes SPGK Sp.zo.o. Sanok zaprezentował partnerów projektu wodorowego Sanoka: polską spółkę Hynfra P.S.A. z Tomoho Umedą na czele, jako potencjalnego partnera spółki wodorowej Hydro Sanok Sp. z o.o. oraz japońską firmę Chugoku Electric Power Co., Inc., (Energia).
- Obie firmy posiadają wieloletnie doświadczenie w branży energetycznej, i uczestniczą w wielu projektach wytwarzania energii na skalę międzynarodową – powiedział Krzysztof Jarosz. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie to od 2026 roku Sanok stanie się niezależny i stabilny energetycznie poprzez produkcję wodoru i wdrożenie technologii wodorowej do systemu ciepłowniczego – mówił podczas forum prezes SPGK Sanok.
Chugoku Electric Power jest przedsiębiorstwem energetycznym, którego obszarem działania jest jeden z regionów Japonii. To szósty, co do wielkości dostawca energii elektrycznej w Japonii. Zarządza też elektrownią jądrową Shimane.
- Siedziba firmy znajduje się w Hiroszimie. Firma posiada 27 spółek zależnych i 19 stowarzyszonych. Liczba pracowników przekracza 10 tys. Liczymy na współpracę, która z pewnością przyniesie korzyści dla Miasta i Spółki Wodorowej Hydro Sanok – tłumaczy Tomasz Matuszewski, burmistrz Sanoka.
Produkowany w Sanoku wodór ma być wykorzystany również do napędu autobusów w komunikacji miejskiej, co ma przełożyć się na skuteczniejszą ochronę środowiska. To nie jedyne działania, jakie władze miasta realizują w celu dekarbonizacji i ochrony środowiska. Jednym z ostatnich punktów programu sanockiego Forum było podpisanie umowy pomiędzy burmistrzem Sanoka a Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie zakupu dwóch autobusów elektrycznych i utworzenie dwóch punktów ładowania. Całkowity koszt zakupu to 6 223 800 zł. Kwota dofinansowania w formie dotacji wyniesie 3 905 000 zł, a dofinansowanie w formie pożyczki 1155000 zł.
- Projekt realizujemy w ramach programu priorytetowego „Zielony transport publiczny”. Realizacja pozwoli na wdrożenie na obszarze miasta bardziej ekologicznego i zrównoważonego systemu komunikacji miejskiej, ograniczając tym samym poziom zanieczyszczenia powietrza z sektora publicznego, w szczególności w zakresie redukcji emisji, CO2 do atmosfery. Musimy dbać i chronić walory przyrodnicze, które są naszym bogactwem – podkreśla burmistrz.
Warto dodać, że tereny Sanoka w 37% leżą na obszarze NATURA 2000, a 32% miasta to tereny zielone.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
