Problemy z zamówieniem autobusów elektrycznych dla MKS w Krośnie. Podpisanie umowy wstrzymane

Miasto wybrało firmę Solaris jako dostawcę trzech autobusów elektrycznych, które mają zasilić tabor dla MKS w Krośnie, za nieco ponad 9 mln zł. Niższą cenę (7,7 mln zł) przedstawiła firma ARP E-VEHICLES.

Jednak, jak wyjaśniał wiceprezydent Krosna Tomasz Soliński – z dokumentów dołączonych do oferty wynika, że autobusy, które chciała dostarczyć spółka Agencji Rozwoju Przemysłu, nie przejadą 340 km na jednym ładowaniu.

14 marca w krośnieńskim magistracie miało się odbyć oficjalne podpisanie kontraktu z firmą Solaris, ale do niego nie doszło. Jak się okazało – powodem było odwołanie złożone do Krajowej Izby Odwoławczej przez firmę, której oferta była najtańsza.

- KIO wydało orzeczenie, nakazujące nam ponowne przeanalizowanie ofert. Nie znamy jednak uzasadnienia tej decyzji, nie wiemy, czym kierowała się KIO. W naszej ocenie wybór oferty był prawidłowy. Czekamy na pisemne uzasadnienie wyroku, wówczas będziemy mogli podjąć stosowne kroki - mówi wiceprezydent Soliński.

W ramach projektu dotyczącego dostawy „elektryków” dla MKS mają być także zbudowane stacje ładowania. Na ich dostarczenie miasto już ogłosiło przetarg, na oferty czeka do 13 kwietnia. Trzy stanowiska ładowania autobusów elektrycznych mają być zainstalowane na terenie obiektów elektrociepłowni przy ul. Sikorskiego. Dodatkowo zakupiona zostanie także ładowarka przenośna.

Na zakup trzech autobusów elektrycznych i stacji ich ładowania miasto dostało dofinansowanie, w wysokości 5 mln 75 tys. złotych z programu NFOŚiGW „Zielony Transport Publiczny” oraz blisko 2,5 mln pożyczki na preferencyjnych warunkach.

Autobusy mają być dostarczone do Krosna w pierwszym kwartale 2024 roku. Będą to pojazdy typu midi (56 miejsc). Na zaprojektowanie stacji ładowania wykonawca będzie miał pół roku, urządzenia mają być zamontowane w I kwartale 2024 roku.