Oferty na budowę nowego mostu na ul. Paderewskiego w Krośnie przewyższają kosztorys miasta

4 547 021 złotych – tyle miasto zamierza przeznaczyć na przebudowę odcinka ulicy Paderewskiego. Najważniejsza część tej inwestycji to rozbiórka mostu nad Lubatówką i budowa nowego. Do przetargu na to zadanie zgłosiły się cztery firmy, ale żadna z ofert nie mieści się w kosztorysie. Najniższą cenę zaproponowała spółka Primost Południe z Będzina – 5 062 946,45 zł.

Pozostałe oferty (firm z Kielc, Pruszkowa i konsorcjum z Wrocławia i Jawora) opiewają na kwoty w granicach od niespełna 5,5 mln zł do 7,3 mln zł.

To już drugi przetarg związany z budową nowego mostu w ciągu ul. Paderewskiego. Wcześniejsze plany miasta były jednak dużo szersze. Planowano nie tylko budowę mostu i dojazdów do niego, ale przebudowę całej ulicy - od ronda na skrzyżowaniu z ul. Podwale do ronda na skrzyżowaniu z ul. Łukasiewicza. Z jednej strony miał powstać nowy chodnik, z drugiej ścieżka pieszo-rowerowa. Taki zakres inwestycji wzbudził jednak sprzeciw mieszkańców, bo wiązał się ze zwężeniem jezdni i wycinką zieleni, w tym kilkudziesięciu drzew w obszarze historycznego układu urbanistycznego miasta.

Okazało się też, że nie tylko protesty i petycja, kierowane do władz miasta, są utrudnieniem dla realizacji inwestycji. Jej realizację postawiły pod znakiem zapytania także kwestie finansowe. Gdy magistrat ogłosił przetarg, okazało się, że wszystkie oferty zdecydowanie przewyższały szacunki miasta. Najniższa cena zaproponowana przez potencjalnych wykonawców opiewała na nieco powyżej 7 mln zł, najwyższa – ponad 7,8 mln zł, a miasto chciało wydać 4,5 mln zł.

Drugi przetarg nadal zakłada budowę nowego mostu, ale przebudowę ulicy ogranicza do krótkich fragmentów z nim sąsiadujących. Ale oferty także okazały się za wysokie. Teraz są analizowane: albo miasto dołoży brakujące pół mln zł albo będzie szukać wykonawcy w kolejnym postępowaniu.