Spółka Mostostal Warszawa, zaoferowała zrealizowanie tego odcinka Via Carpatia za kwotę 1 063 251 940,57 zł. Była najtańsza z ośmiu ofert złożonych w tym przetargu.
- Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy – informuje Joanna Rarus, rzecznik rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Cena była najistotniejszym, ale nie jedynym kryteriów w przetargu. Brano pod uwagę także przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem.
Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie i wybudowanie tego odcinka S19.
Zakres inwestycji obejmuje budowę drogi ekspresowej o długości ok. 12,5 km – dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu oraz pas awaryjny. W ciągu trasy głównej powstanie siedem estakad, osiem mostów, osiem wiaduktów drogowych, trzy przejścia dla zwierząt (dwa dla zwierząt średnich i jedno dla zwierząt dużych), trzy przepusty,
- Rozpiętość trzech estakad w ciągu drogi ekspresowej będzie przekraczać 400 metrów, natomiast najdłuższa będzie mierzyć ok. 700 metrów i przebiegać będzie nad doliną na filarach o wysokości dochodzącej do 30 metrów - informuje Joanna Rarus.
W miejscowości Zagórze-Orzechówka wybudowane zostaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych MOP Zagórze kat. I, które będzie można w przyszłości rozbudować do kat. II (w kierunku Rzeszowa) i kat. III (w kierunku Barwinka).
- W ramach zadania zostaną wybudowane dodatkowe jezdnie obsługujące teren przyległy, przebudowane zostaną drogi poprzeczne kolidujące z inwestycją, cieki wodne, a także infrastruktura techniczna - informuje Joanna Rarus.
Prace projektowe i roboty budowlane powinny zostać ukończone w ciągu maksymalnie 39 miesięcy od daty podpisania umowy. Do czasu na roboty budowlane nie wlicza się jednak okresów zimowych (od 1 grudnia do 31 marca).
Via Carpatia
Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. W woj. podkarpackim będzie miała docelowo długość ok. 169 km.
Stan realizacji S19 w woj. podkarpackim:
- 81,8 km - oddane do ruchu (odcinki: Lasy Janowskie - Rzeszów Południe),
- 42,2 km - w realizacji (w budowie: Rzeszów Południe - Babica oraz w systemie Projektuj i buduj: Babica - Jawornik, Krosno - Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe - Dukla),
- 42,3 km - w przygotowaniu (na etapie przetargu: Jawornik - Lutcza, Lutcza - Domaradz, Domaradz - Krosno, Dukla - Barwinek i dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. - Jasionka).
ZOBACZ TEŻ:
Strefa Biznesu: Czterodniowy tydzień pracy w tej kadencji Sejmu
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
